Establecer los aspectos que se deben observar para la integración de las propuestas técnicas que desarrollen la descripción detallada sobre el diseño, fabricación, suministro, pruebas, y puesta en servicio de “Los Trenes”, para su debida integración a la operación en la Línea de Tren Ligero, destinados a la prestación del servicio que administra el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México.
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Proyecto de contratación
El proyecto de contratación aquí presentado es preliminar. Su contenido no es definitivo ni vinculatorio.
Este proyecto se hace de conocimiento público con el fin de ser discutido de forma abierta y transparente.
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Disponible en formato PDF
¿Hay algún modelo de equipo considerado?
Comentario para toda la sección
También hay que considerar las condiciones de la vía que no son las mejores
ojala que las refacciones no representen mayor dificultad para conseguirlas, luego por eso se dejan los trenes en el taller y se reduce la flota
Que lo presente firmado, por el tema de responsabilidades
Comentario a todo el proyecto
QUe los espacios para personas con discapacidad estén debidamente señalados y acondicionados
En ocasiones existen errores de fabricación en componentes internos que no son perceptibles en revisiones generales, ojo
Manifestaciones y vandalismo
Comentario a todo el proyecto
1. In order to achieve smaller tuming radius, suggest a reduction of bogies wheelbase from 2,100mm to 2,000mm.
2. Considering to change minimum radius of horizontal curvature, in operation (with maximum speed of 30kmih) from 30m to 50m, and minimum radius of horizontal curvature, in depot from 25m to 40m, since these requirements were applied on tramcars instead of metro cars.
3. In order to achieve the requirement of capacity of passenger by 10 person/m2, suggest to increase the axle load from 12t to 12.5t.